东莞市稳固电子有限公司 东莞市稳固电子有限公司 11年专业生产绝缘端
子,冷压端子的厂家
加入收藏 设为首页 联系方式
端子料号查询:
   
    空中接头系列
·1.0系列(AMP 1.0空接)
·1.3系列(JST EL 1.38)
·1.58(3.68)系列(molex 1625)
·1.58(4.8)系列(molex 5025)
·2.0系列(JST L 2.0空接)
·2.1系列(AMP 2.1空接)
·2.36(5.03)系列(molex 1991)
·2.36(6.7)系列(molex 3191)
    单粒端子系列
·圆盘端子  ·叉型端子
·250端子   ·欧式端子
·中接管   ·子弹端子
·针型端子  ·扁针端子
东莞市固接电子有限公司

上海地铁列车开错方向 运营方称信号故障所致


本文章转载于腾讯网中国新闻网。“东莞市固接电子有限公司”主营产品:kst端子冷压端子绝缘端子预绝缘接线端子绝缘接线端子预绝缘端子空中接头空中胶壳线对线胶壳

2011年07月29日20:51中国新闻网

转播到腾讯微博
上海地铁列车开错方向 运营方称信号调试故障

上海地铁10号线线路图(资料图)

  中新社上海7月29日电 本应开往航中路方向的上海地铁10号线列车,却反常地朝着虹桥火车站方向开出,28日晚间上海地铁发生“开错方向”事件。地铁运营方29日对此作出解释称,系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。

  据了解,28日晚19时06分,正值晚高峰时期,地铁10号线列车居然“开错方向”,立刻有乘客通过微博通报这一“离奇”事件,并称地铁方面没有进行广播通知,让乘客“一头雾水”。

  上海地铁出现的这一故障引发广泛关注和质疑。为此,上海地铁方面在29日通过4条官方微博向公众表示,经过调查,列车开错方向是因正在实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障,致使该列车重复使用了前一列开往虹桥火车站列车的进路信号,经龙溪路站驶入了虹桥火车站方向。

  地铁方面解释称,在事件发生后,调度室、司机以及列车信号保护系统发现后立即报警,鉴于该列车当时已出站无法倒回,调度室即变更指令指使该车驶往下一站上海动物园站,安排车上乘客换乘对面的列车回到龙溪路站再乘下一列车往航中路方向。

  对因本次故障而出行受到影响的乘客,地铁运营方在微博上“表示歉意”,并称已责成信号供应商进一步查清具体原因,提出针对性整改措施,严防此类故障再次发生。

 

[返回]   

 

我们的产品:kst端子冷压端子绝缘端子预绝缘接线端子绝缘接线端子预绝缘端子空中接头空中胶壳线对线胶壳
东莞市稳固电子有限公司版权所有@ Copyright 2011  粤ICP备17131281号 顾客服务中心:0769-82993601 传真:0769-82993602 访问量:   【百度统计
*本站相关网页素材及相关资源均来源互联网,如有侵权请速告知,我们将会在24小时内删除* [后台管理]

 

关闭
点击这里给我发消息